CFRP-RECYCLINGLÖSUNG
Verschnitt ist nicht das Ende
sondern der nächste Ausgangspunkt
Langsame messerlose Zerkleinerung · Kohlenstoff mahlt Kohlenstoff · Erhalt des Faser-Aspektverhältnisses
Verwandeln Sie teuren Verschnitt von Entsorgungskosten in Ersatzrohstoff
Kohlenstofffaser-Prepreg-Verschnitt (mit ungehärtetem Harz)
ROHMATERIAL
Globale Kohlenstofffaser-Produktionskapazität
Prepreg-Verschnittrate in der Luftfahrt
Langsame Mahlgeschwindigkeit
01 / BRANCHENHINTERGRUND
Die globale Kohlenstofffaser-Jahresproduktion übersteigt 150.000 Tonnen, doch die Entsorgung von Verschnitt verursacht weiterhin Kosten
In der Luftfahrtindustrie erreicht die Verschnittrate bei der Prepreg-Verarbeitung 20–30 %. Kohlenstofffaser-Neumaterial ist äußerst teuer, sodass die Umwandlung von Verschnitt von kostenpflichtiger Entsorgung in Ersatzrohstoff sofortigen wirtschaftlichen Nutzen schafft.
t/Jahr globale Kapazität
Verschnittrate 20–30 %
02 / HERAUSFORDERUNGEN
Teurer Rohstoff, doch Verschnitt verursacht laufende Kosten
Risiko durch leitfähigen Staub
Kohlenstofffaser-Staub ist elektrisch leitfähig. Dringt er in Schaltschränke oder Motoren ein, ist das Kurzschlussrisiko extrem hoch. Daher ist eine vollständig gekapselte Bauweise zwingend erforderlich.
Die Übermahlungs-Falle
Der Wert von Kohlenstofffasern liegt in ihrem hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnis. Herkömmliche Kugelmühlen oder Hochgeschwindigkeits-Prallzerkleinerung zerstören das Aspektverhältnis der Fasern erheblich und berauben das Recyclingmaterial seiner Verstärkungsfunktion.
03 / LÖSUNG
ZFS-450 Spezialplattform, Kohlenstoff mahlt Kohlenstoff
Im Gegensatz zur Hochgeschwindigkeits-Prallzerkleinerung erfolgt die langsame Zerkleinerung durch kontrollierte Kompression zwischen den Materialien. Die Fasern brechen spröde entlang der Radialrichtung, anstatt zu amorphem Pulver zerschlagen zu werden, wodurch das Aspektverhältnis weitestgehend erhalten bleibt.
Langsame messerlose Zerkleinerung
Drehzahl <= 60 U/min
Das Verfahren nutzt die hohe Eigenhärte des Kohlenstofffaser-Verschnitts zur gegenseitigen Zerkleinerung. Reibung und Kompression zwischen den Kohlenstofffaser-Fragmenten ersetzen das Schneiden mit Metallmessern. Dadurch werden sowohl die Zerstörung des Faser-Aspektverhältnisses als auch der extreme Werkzeugverschleiß durch Hochgeschwindigkeits-Prallzerkleinerung grundlegend vermieden.
DAKY KerntechnologieVollständig gekapselte Flüssigkeitskühlung
Umlauf-Flüssigkeitskühlung · Präzise Temperaturregelung
Die Mahlkammer ist mit einem Umlauf-Flüssigkeitskühlsystem ausgestattet, das die Verarbeitungstemperatur präzise regelt. Dies verhindert Oxidation der Kohlenstofffaser-Oberfläche oder Erweichung von Harzrückständen durch Wärmestau. Die gekapselte Bauweise reduziert gleichzeitig die elektrischen Sicherheitsrisiken durch leitfähigen Staub.
SicherheitsschutzZweifache Wertschöpfungslinie
<10mm
Kurzfasern
Erhalt der Faserlänge, einsetzbar für Automobil-Innenraumsubstrate und 3D-Druck-Verstärkungsmaterialien.
50–400 Mesh
Pulver
Gleichmäßige Feinheit, geeignet als Verstärkungsfüllstoff für Sportgeräte und ähnliche Anwendungen.
04 / WIRTSCHAFTLICHKEIT
Von Entsorgungskosten zu doppeltem wirtschaftlichem Nutzen
| Bewertungskriterium | Externe Entsorgung | Eigene DAKY ZFS-450 Linie |
|---|---|---|
| Entsorgungskosten | Laufende externe Entsorgungskosten. Kohlenstofffaser-Verschnitt gilt als Sonderabfall mit begrenzten Entsorgungswegen und steigenden Preisen. | Nach der Investition beschränken sich die laufenden Kosten hauptsächlich auf Strom und Wartung. |
| Materialwert | Verschnitt hat keinen Rückgewinnungswert. | Recycelte Kurzfasern und Pulver können einen Teil des Kohlenstofffaser-Neumaterials ersetzen. |
| Gesamtnutzen | Reiner Kostenfaktor. | Einsparung von Entsorgungs- und Rohstoffkosten – doppelter Nutzen für schnelle Amortisation. |
Kohlenstofffaser-Prepreg kostet mehrere zehn Dollar pro Kilogramm, während Verschnitt kostenpflichtig entsorgt werden muss. Dies ist eine extreme Umkehrung von Materialwert und Entsorgungskosten.
⚠️ Diese Darstellung basiert auf dem Geschäftsmodell eines mittelgroßen Verbundwerkstoff-Herstellers. Die Preise für Kohlenstofffasern schwanken stark je nach Qualität, Form und Marktlage. Kontaktieren Sie DAKY für eine materialspezifische ROI-Berechnung.
05 / ANWENDUNGEN
Für Branchen mit konzentriertem Anfall hochwertiger Kohlenstofffaser-Abfälle
Luftfahrt-Verbundwerkstofffertigung
Prepreg-Zuschnittraten von bis zu 30 % bei extrem hohen Rohstoffkosten – jede Ersatzlösung bietet einen starken ROI.
Verschnittrate bis 30 %
Automobil-Verbundwerkstoffteile
Mit der zunehmenden Verwendung von CFK in Struktur- und Semi-Strukturbauteilen steigt das Verschnittvolumen rapide an.
CFK-Einsatz wächst rasant
Sportartikelherstellung
Bei der Produktion von Carbon-Schlägern, Fahrradrahmen und ähnlichen Produkten fallen konzentrierte Verschnittmengen an.
Hohes und konzentriertes Verschnittvolumen
Skalierbare Anlagen · Reproduzierbare Prozesse · Übertragbare Prüfungen
Die ZFS-Serie deckt vom Pilotmaßstab bis zur kontinuierlichen Großproduktion ab. Die technische Route der langsamen messerlosen Zerkleinerung mit Flüssigkeitskühlung passt sich verschiedenen Formen von Kohlenstofffaser-Verschnitt an.
06 / PRODUKTE
Vom Verschnitt zum hochwertigen Recycling-Rohstoff
Rohmaterial
- Kohlenstofffaser-Prepreg-Verschnitt (mit ungehärtetem Harz)
- Kohlenstoffgewebe-Zuschnitte
- Kohlenstofffaser-Filz-Verschnitt
- Harzgetränkte Kohlenstofffaser
- Pechbasierte Kohlenstofffaser
Endprodukte
<10 mm Kurzfaser
Erhalt der Faserlänge mit hoher Beibehaltung der mechanischen Eigenschaften.
50–400 Mesh Pulver
Gleichmäßige Feinheit, anpassbar an nachgelagerte Anwendungen.
Nachgelagerte Anwendungen
Automobil-Türverkleidungs-Substrat
Sportgeräte-Verstärkung
Verstärktes 3D-Druck-Filament
07 / FAQ
Häufig gestellte technische Fragen
Der ZFS-450 verwendet eine vollständig gekapselte Mahlkammer. Alle elektrischen Komponenten und Motoren sind physisch vom Mahlbereich getrennt. Flüssigkeitskühlung und antistatische Erdung reduzieren zusätzlich das Risiko, dass leitfähiger Staub in elektrische Systeme gelangt.
Das DAKY-Prinzip „Kohlenstoff mahlt Kohlenstoff" nutzt die gegenseitige Abrasion des Verschnitts. Das Aspektverhältnis bleibt deutlich besser erhalten als bei der Hochgeschwindigkeits-Prallzerkleinerung, wobei das Endergebnis von Materialform und Zielfeinheit abhängt.
Sie reduziert thermische Einflüsse, vermeidet Oxidation der Faseroberfläche oder Erweichung des Prepreg-Harzes und unterstützt eine stabilere Pulverqualität für die nachgelagerte Verwertung.
Ja. DAKY bietet Mustertests, Maschinenauswahl und komplette Linienempfehlungen basierend auf Ihrem Materialtyp, Kapazitätsziel, Ausgangsfeinheit und Ihren Standortbedingungen an.
Verwandeln Sie Ihren Kohlenstofffaser-Verschnitt in verwertbaren Wert
Kontaktieren Sie DAKY für Mustertests und eine maßgeschneiderte ROI-Bewertung
Kontakt →